Deliveroo traque les vélos électriques débridés de ses livreurs grâce aux données GPS

Au Royaume-Uni, Deliveroo utilise désormais les données de vitesse de ses livreurs pour repérer les vélos électriques débridés. Une livraison effectuée dans un délai anormalement court peut déclencher une demande d'explications, voire une exclusion de la plateforme.

Comment la plateforme détecte les débridages

La plateforme surveille environ 100 000 coursiers britanniques et analyse les données GPS et les vitesses enregistrées pendant les livraisons. Selon l'article de Cleanrider, certains livreurs rouleraient à près de 50 km/h en ville. Deliveroo vise surtout les vitesses anormalement élevées et maintenues dans la durée, pas une accélération isolée.

L'entreprise reconnaît elle-même que le GPS peut être imprécis, notamment dans les descentes et les zones urbaines denses : rouler vite ne suffit donc pas, à lui seul, à prouver une infraction. Un coursier qui utilise un autre véhicule que celui déclaré à l'inscription s'expose en revanche à l'exclusion.

Ce que Deliveroo demande

• Cibler les kits de débridage, qui suppriment la limitation de l'assistance.
• Demander au gouvernement britannique d'interdire leur vente.
• Sensibiliser les livreurs et travailler avec des fabricants pour proposer des vélos conformes à prix réduit.

Et en France ?

La règle est la même qu'au Royaume-Uni : l'assistance d'un vélo électrique classique doit se couper à 25 km/h, pour une puissance nominale continue de 250 W au maximum. Les sanctions françaises sont détaillées dans notre dossier Vélo électrique débridé : risques, sanctions et alternatives légales.

Source : Cleanrider, 22 octobre 2026, d'après le Times. Les chiffres de vitesse sont déclaratifs.